Elke watersporter, die op zee of op de Westerschelde vaart, heeft te maken met de grote scheepvaart. Door de huidige apparatuur aan boord weten we als watersporter gelukkig veel meer over het gedrag van grote schepen: bijvoorbeeld hoe hard ze gaan, waar ze naar toe gaan en of we op een aanvaringskoers zitten. De andere kant van het verhaal: “Hoe kijkt de grote scheepvaart tegen de watersporter aan?” is iets waar we doorgaans veel minder over weten.  

Op zaterdag 30 januari 2010 wordt er met een ledencommissie verder overleg gepleegd over de volgende stappen in de ontwikkeling van het beleidsplan. Inmiddels is er door middel van een groot aantal interviews met belanghebbenden en oud-bestuursleden een veel breder beeld ontstaan van de belangrijke vraagstukken waar we als WSV gezamenlijk een antwoord op moeten vinden. Het bestuur heeft hier al 2 keer over samen gezeten en het is nu de beurt aan de leden. 

 

Tijdens de Algemene vergadering d.d. 7 november jl. is besloten de nieuwe steiger AB en steiger K t/m de passantensteiger te voorzien van een nieuw elektrasysteem. Tevens zal de toegang tot de haven elektronisch worden beveiligd. Voor beide systemen wordt gebruik gemaakt van een e-Card.

Het bestaande elektra systeem op CD, EF en GH zal bij de renovatie Fase II worden vervangen.

 

Zie voor meer informatie de pdf presentatie van de ALV d.d. 7 november jl.